LMRA: wat is een Laatste Minuut Risico Analyse?

Een praktische methode voor de operationele medewerker om op de werkplek na te gaan of het werk veilig kan worden gestart en uitgevoerd. Het doel volgens de ETT: nadenken voordat je gaat handelen, je bewust worden van de risico’s bij het werk, en vervolgacties kunnen nemen of voorstellen om die risico’s te beperken.

De ETT noemt als kenmerken: voor aanvang van de werkzaamheden of bij een nieuwe taak, bij verandering van werkomstandigheden, en ook bij routinematige werkzaamheden. Het is een denkproces om je veiligheidsbewustzijn te vergroten, je doet het zelf, en eventueel aan de hand van een vragenlijst.

De ETT beschrijft de inhoud van de LMRA als een reeks vragen die je jezelf stelt:

Bij werken met machines en handgereedschap en bij werken op hoogte noemt de ETT de LMRA als noodzakelijke actie: beoordelen of het werk veilig uitgevoerd kan worden, en eventueel maatregelen nemen om de risico’s verder te beperken.

Vermoed je gevaarlijke stoffen, dan beoordeel je volgens de ETT afhankelijk van de situatie zelf of je moet stoppen met het werk (LMRA), waarschuw je collega’s en informeer je je leidinggevende. Vóór risicovol werk geldt: het werk start alleen als aan alle voorwaarden is voldaan, en je doet een LMRA.

Een TRA (taakrisicoanalyse) wordt volgens de ETT onder meer gemaakt voor aanvang van nieuwe projecten en bij taken waarvoor geen procedures zijn. Vóór risicovol werk noemt de ETT beide: beschikbaarheid en kennis van de TRA, en een LMRA doen. Meer over de TRA op de pagina over de taakrisicoanalyse.

In de toetsmatrijzen 2026 van SSVV staat toetsterm A.03.03.01, "De kandidaat kan in een gegeven situatie de aandachtspunten van de LMRA (Laatste Minuut Risico Analyse) en de nodige vervolgacties bepalen.", bij B-VCA en bij VOL-VCA, met telkens 1 vraag.