DSC op de marifoon: wat het is en waar het mag

DSC staat voor Digital Selective Calling, digitale selectieve oproep. Het Handboek radiocommunicatie binnenvaart omschrijft het als een door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) als internationale norm vastgelegde halfautomatische procedure voor het tot stand brengen van maritieme MF-, HF- en VHF-verbindingen.

In de binnenvaart is DSC niet toegestaan, met één uitzondering: op de grote binnenwateren mag kanaal 70 op vrijwillige basis gebruikt worden voor nood-, spoed- en veiligheidsverkeer.

Deze pagina citeert het Handboek voor de radiocommunicatie in de binnenvaart, Algemeen deel, Editie 2017 (Donaucommissie, Moezelcommissie en Centrale Commissie voor de Rijnvaart), bijlage 2 van de Regeling gebruik van frequentieruimte met meldingsplicht 2015 en de informatie van de Kustwacht en de RDI. Volgens het overzicht op ccr-zkr.org is Editie 2017 (juni 2017) de nieuwste editie van het algemeen deel (gecontroleerd op 24 oktober 2026). Wat er in het examen komt, nemen we over uit de exameneisen van het CBR. Hoe je met jouw apparaat een DSC-oproep verstuurt, staat niet in deze bronnen; dat lees je in de handleiding van je marifoon. Examenzaal hoort niet bij de CCR, het CBR, de RDI of de Kustwacht.

Laatst inhoudelijk gecontroleerd: .

Wat is DSC?

Het handboek schrijft over DSC: "Een door de Internationale Maritieme Organisatie (International Maritime Organization – IMO) als internationale norm vastgelegde halfautomatische procedure met betrekking tot het tot stand brengen van maritieme MF-, HF- en VHF-verbindingen."

In de tabel met GMDSS- en DSC-frequenties van de Regeling gebruik van frequentieruimte met meldingsplicht 2015 staat kanaal 70 (156,525 MHz) als "VHF-CH70 (DSC en GMDSS)". Het GMDSS is volgens het handboek "het wereldwijd maritiem nood- en veiligheidssysteem".

Op de binnenwateren: alleen vrijwillig op de grote binnenwateren

Het handboek is kort: "DSC (Digital Selective Calling ofwel digitale selectieve oproep) is in de binnenvaart niet toegestaan." Bij kanaal 70 voegt het toe: "Op de grote Nederlandse binnenwateren (de Waddenzee, het IJsselmeer, de Oosterschelde en de Westerschelde), die onder de verantwoordelijkheid van de Nederlandse kustwacht vallen, is het gebruik van digitale selectieve oproep (DSC) toegestaan op vrijwillige basis."

De Regeling gebruik van frequentieruimte met meldingsplicht 2015 zegt hetzelfde voor het werkingsgebied van de Regionale Regeling en noemt bij de grote binnenwateren ook de Eems-Dollard: daar "mag kanaal 70 op vrijwillige basis gebruikt worden voor nood-, spoed- en veiligheidsverkeer".

Kanaal 70 en kanaal 16

Kanaal 70 (156,525 MHz) is het DSC-kanaal. Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 16 volgens de regeling "tevens het afhandelingskanaal na DSC alarmering". Bij maritieme radiocommunicatie op de kanalen 10 en 11 worden volgens de regeling alle voorzorgsmaatregelen getroffen om schadelijke interferentie op kanaal 70 te voorkomen.

De Kustwacht noemt voor DSC "VHF-channel 70 en MF 2187,5 kHz" en als MMSI-nummer 002442000.

MMSI: het identificatienummer

Het MMSI is volgens het handboek "een eenduidig identificatienummer van negen cijfers, dat de autoriteiten aan hun zee- en binnenvaartscheepsstations toewijzen". De eerste drie cijfers zijn het maritieme identificatiecijfer (MID). Van de RDI krijg je een callsign, een ATIS-code en als het nodig is een MMSI-nummer. Hoe je die codes goed in je marifoon zet, lees je op de pagina over ATIS-code, MMSI en callsign.

DSC op een combimarifoon, en welk certificaat

Een combimarifoon is volgens de RDI een marifoon met twee standen, geschikt voor de binnenwateren en voor zee. In de stand voor de binnenwateren zendt hij met maximaal 1 watt en zendt hij de ATIS-code uit. In de zeevaartstand zendt hij met maximaal 25 watt en kun je DSC gebruiken.

Voor de zeevaartstand heb je volgens de RDI minimaal het Marcom B-certificaat nodig. Welk certificaat bij welke apparatuur hoort, lees je op de pagina over Marcom-B.

In het examen Basiscertificaat Marifonie

De exameneisen van het CBR noemen DSC twee keer: bij de vormen van communicatie ("1. DSC") en bij de VHF radio-installatie ("6. DSC functie").

Veelgestelde vragen

Wat is DSC op een marifoon?

DSC (Digital Selective Calling, digitale selectieve oproep) is volgens het Handboek radiocommunicatie binnenvaart een door de IMO als internationale norm vastgelegde halfautomatische procedure voor het tot stand brengen van maritieme MF-, HF- en VHF-verbindingen. Op VHF werkt het op kanaal 70.

Mag ik DSC gebruiken op de binnenwateren?

In de binnenvaart is DSC niet toegestaan. Alleen op de grote binnenwateren (Waddenzee, IJsselmeer, Ooster- en Westerschelde en Eems-Dollard) mag kanaal 70 op vrijwillige basis gebruikt worden voor nood-, spoed- en veiligheidsverkeer.

Op welk kanaal werkt DSC?

Op kanaal 70 (156,525 MHz). Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 16 het afhandelingskanaal na een DSC-alarmering. De Kustwacht noemt voor DSC ook MF 2187,5 kHz.

Welk certificaat heb ik nodig voor DSC?

Volgens de RDI heb je voor de zeevaartstand van een combimarifoon, de stand waarin je DSC kunt gebruiken, minimaal het Marcom B-certificaat nodig.

Deze uitleg is door Examenzaal opgesteld. We gebruiken de tekstversie van de Regeling gebruik van frequentieruimte met meldingsplicht 2015 van 20 juni 2024. De CBR-informatie hebben we gecontroleerd op 22 oktober 2026. De informatie van de RDI hebben we gecontroleerd op 22 oktober 2026. Examenzaal is een onafhankelijke aanbieder van oefenmateriaal. Lees hoe ons materiaal wordt gecontroleerd. Zie je een fout? Meld die aan ons.

Bereid je voor op het volledige oefenexamen

Maak een volledig oefenexamen met 40 vragen in CBR-formaat, of bekijk eerst de examenopbouw. Je uitslag (geslaagd of niet, je score en per vraag de uitleg) bekijk je na het inleveren met volledige toegang: € 19,95 incl. btw, eenmalig, geen abonnement.